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比如，可以在《消防法》中将火灾公众责任保险列为法定保险。（个人也会有责任险需求，比如常见的监护人责任、物主责任、雇请保姆导致的雇主责任。一般来说，个人可以通过购买家庭财险套餐或个人伞形责任保单来解决以上风险）。总而言之，木人认为如果要在众多有可能导致保险成为“刚需”因素之中挑选一个最重要的因素的话，那一定非法律莫属。法律才是让保险成为“刚需”最重要的因素。

“海底世界，归根结底是人类无法全面了解的，所谓天有不测风云，企业的任何决策都有一定的风险，只要领导集体没私心，走的正，我们就支持，就理解。”“说到底，还是有些冒进，越是高奏凯歌之时，越有潜在风险存在。现在看来，我们对40米海域的认识过于自信，对赶超国际一流的目标显得过于急迫。”

于是，昨日（8月17日）上午9点40分左右，市场监督管理局组织了食品监督管理科、金碧市场监管所的执法大队人员共16人，以及西山公安分局4名民警到现场进行检查，现场共检查9家牛干巴经营户，查封扣押2585.5公斤牛干巴，对9家经营户的牛干巴进行了现场抽样送检。

除了经贸合作不断深化，中国和东盟民众往来也日益频繁。东盟已成为中国第一大旅游目的地，2018年双方人员来往达到5700万人次，每周有近4000个航班往返于中国和东盟各国之间。南宁吴圩国际机场的东盟航线逐年增多，已覆盖25个东盟城市，实现了东盟10国首都全部通航。2018年东兴口岸出入境旅客人数超过1000万人次，同比增长逾18%，创历史新高。

美好的前景与骨感的现实之对比总是如此强烈，人均保单仅仅0.13张、寿险保单持有人也仅占总人口8%的比例等数据与拥有家庭财富总值超过日本、居民储蓄世界第一、中产阶级数量超过美国等数据相比显得是多么的不协调。后面一组数据显示出中国已经成为“厉害了，我的国”，我们中国人不差钱了。既然不差钱，那么为什么保险并没有成为人们“刚需”的产品呢？是宣传教育不够以致多数民众不了解保险的重要性或价值？亦或说只要我们持续加以宣传教育就可以提高民众的保险意识从而推动保险成为“刚需”？

“我们也很希望更多的企业进来，大家一起把这个把这个事情做好。（顺风车）这个市场很大，用户需求很多，关键在于我们能把它做成什么样。”据张瑞透露，滴滴顺风车此前做社交也是为了更好地匹配，提高顺风车的效率，但安全和效率没办法完全平衡。如今顺风车做了很多强化安全的整改，在效率上体验上一定会有些折损，但是滴滴顺风车现在的宗旨就是安全第一，希望把安全做到位之后，再去考虑我们的效率之类的东西。