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2019年1月，证监会发布《公开募集证券投资基金投资信用衍生品指引》，允许公募产品投资信用衍生品，为公募产品投资证券交易所或银行间市场的信用衍生品提供了法律法规依据。因此，证券期货经营机构设立的公募产品和私募产品均可投资信用违约互换。综上所述，进行集中交易清算的人民币利率互换和标准债券远期，以及进行集中交易且在上海清算所清算的信用违约互换符合一行三会对于标准化资产的界定，与G20匹兹堡峰会达成的共识相一致，当前由交易中心和上海清算所负责其市场准入备案、产品设计、交易清算、信息披露等工作，合约等分可交易、信息披露充分、交易纳入上海清算所集中清算或逐笔清算、合约定价透明公允、流动性机制完善，是标准化的金融衍生品。

2017年12月20日“国泰元鑫—傲瑞1号专项资产管理计划”第二次付息，国泰元鑫给投资人发出公告称，客户收益分配存在不确定性。值得关注的是，2018年1月，投资人分两次收到了本项目利息。直到2018年7月15日“国泰元鑫—傲瑞1号项目”开放期到期，第一期项目投资人均未收到该项目最后一期的利息和本金，也就意味着本项目正式违约。

第一，顶层设计和稳步推进相结合。首先，通过研究做好顶层设计，明确减税数额、目标、措施及方法；其次，中国国土范围大，各地情况千差万别，必须顶层设计和稳步推进相结合，走一步再总结，及时分析跟踪减税的效果是否符合目标，有问题及时调整。第二，减税总设计要取得社会共识，取得企业和百姓的理解。要做政策宣传和社会讨论，让大家能够理解政府这么做有什么好处、会出现什么问题、是不是有利于大多数的群体，而且宣传必须实事求是、恰如其分、正面合理。以营改增当中的运输业和运输服务业为例，当时一些企业反应非常强烈。运输公司原来交的税属于交通运输业，营业税按3%来交，车站等服务部门按5%征税。营改增之后，原来征5%营业税的企业，增值税改成6%，原来征3%营业税的交通运输业，增值税税率变成11%。一些企业认为加重了负担，但实际上是合理的，因为原来按5%征税提到6%的企业，很少进项抵扣，而运输业的3%提到11%则有很多进项抵扣，比如买汽车可抵扣17%。这就是宣传不到位造成的误解。

针对上述新形势，人民银行将积极推动《规划》落地实施，做好监测评估并适时滚动修订，进一步引导金融业通过体制机制改革激发金融科技发展活力和内生动力，不断深化技术、数据、知识等生产要素在优化金融服务、完善基础设施、扩大对外开放等方面的应用，充分运用监管科技手段增强金融稳定性、提升货币政策传导效率与精准度、平衡好金融市场安全与创新的关系，助推我国经济社会发展行稳致远。下面，我就新形势下如何利用科技推动金融高质量、高水平发展谈几点意见，供大家参考。

（三）推动建立省市级小微企业信用信息共享平台。各级监管部门要积极配合和推动地方政府，进一步整合市场监管、税务、法院、公安、海关、房管、电力等多个部门的小微企业信用信息，实现信息的自动采集、查询和实时更新。十一、推动完善小微企业增信体系，提高风险分担能力和水平

新进方面，截至二季度末，QFII新进持有13只个股，东方财富、塔牌集团两只个股在今年二季度QFII新进数量均达到1000万股以上，分别为2951.58万股、2123.59万股，中顺洁柔（991.27万股）、凤凰光学（749.98万股）、欧菲光（550.00万股）、海思科（457.49万股）、ST安泰（388.69万股）、深南电路（378.02万股）、太辰光（134.47万股）和飞亚达A（119.05万股）等个股二季度QFII新进数量也均逾100万股，另外，北新路桥（95.94万股）、优博讯（65.11万股）和贝通信（21.70万股）等个股在此期间也获得QFII的青睐。