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对此，国金证券分析称，从历史数据来看，解禁规模与减持金额存在较强正相关性，解禁市值较大的月份，二级市场减持压力往往较大。限售股解禁会造成供给增加，对股价构成压力，业绩差、股价被高估、出现严重泡沫的个股，解禁后股东减持的概率较大。后续建议关注解禁带来的二级市场减持压力。

就这样，秋林集团在风雨中摇晃飘摇了多年，一晃时间到了2011年，这也是是秋林公司百年发展史上不平凡的一年。颐和黄金正式入主秋林，公司摘掉戴了8年的“ST”帽子，实现12年未进行过的“分红”。新股东“颐和黄金”是一家集设计、生产、批发、零售、回购于一体的黄金珠宝集团企业。总部在天津，分公司分别在北京和洛阳，年销售额有近百亿元。收购秋林集团的初衷之一，也是为了擦亮这个百年品牌。

从工业增加值的角度来看，金融海啸和新冠疫情都造成了工业产出增速的大幅度下降，但新冠疫情冲击下工业的降幅是金融海啸的两倍。图2：金融海啸和新冠疫情对工业增加值的影响但本次疫情对价格总水平的影响却比金融海啸小得多：从工业品价格指数（PPI）来看，金融危机和新冠疫情都对工业品价格造成了很大的扰动，但疫情期间工业品价格的跌幅大约只有金融危机时期的20%。

五大头部基金公司详解科创板投资策略华夏战略配售基金经理张城源：我们考察科创板标的时主要侧重以下几个方面：首先，看需求的确定性和景气度。会分析行业规模、成长速度以及未来空间，也会研究产业被颠覆、技术被替代等潜在风险。其次，看公司在行业中的核心竞争力，重点分析竞争格局、技术壁垒、准入门槛等，研究标的能否在激烈的竞争中脱颖而出并且构建自己的壁垒。最后，对于科创类企业，自我的进化能力和发展潜力至关重要，我们更关注创新团队的企业家精神、公司管理和企业文化等内在因素。

目前滴滴是否会放缓IPO进展仍未可知。从外部环境来看，2018年对滴滴实在是称不上是友好。主营业务上，美团打车在今年3月已经正式进驻上海，上线3日就宣布已取得30%的市场份额。顺风车业务的两起命案令其品牌形象降至冰点，更引发部分用户宣称“卸载滴滴”，或许会对滴滴其他业务线产生冲击。

扎哈罗娃表示，在日俄和平条约谈判中，“包括1960年备忘录在内的过去文件将成为专家磋商的对象”。不过她也称，俄方理解日美关系对于日本的重要性，“并非要求驻日美军撤离”。日本与苏联1956年签署《日苏共同宣言》，宣言规定，双方将尽快签订和平条约；签约后，苏联向日本移交争议岛屿中面积较小的色丹岛和齿舞诸岛。