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在芯片产业，联发科董事长蔡明介曾有过一个著名的“一代拳王”理论。他指出，IC设计业，是以设计应用产品为主，但由于产品主流经常在变，厂商若无法在每一个市场转变中重新建立核心竞争力，很快就会被淘汰。这就像世界拳击擂台上“一代拳王”不断出现新面孔，但每个拳王保持的头衔时间都不是很长一样。

海洋占了地球面积的70.8%，大部分仍是目前的人类没能力开发的地方，因此能发现大型的矿床也是理所当然的事。在日本矿产发现的同时，我国科考船的深潜器在太平洋公海的海底也发现了一个稀土矿，整个矿脉面积达到了150万平方公里。这些让世界为之垂涎的大矿因为开采难度极高，各国只能望洋兴叹，为了开发这些海洋中的宝藏，我国很早就开始研发深海采矿船了。2014年，马尾造船厂得到了中东迪拜MAC的大单，打造一艘价值5亿美元的深海采矿船，2017年深海采矿船竣工下水，MAC却后悔不想要了，原来的承租方加拿大的鹦鹉螺采矿公司赶紧筹集资金，收购了这艘全球唯一的深海采矿船。据悉，按照原来的租船合同，这艘船的日租金高达200万美元。

宁波韵升、鹏欣资源等多家上市公司确定回购实施期限为董事会或股东大会通过后6个月内实施。这一实施期限较前期上市公司回购实施期限明显缩短。此前的上市公司回购方案中，大多确定回购时限为相关决议通过后的12个月内。不过目前尚无公司将回购实施期限接轨至细则征求意见中的3个月期限这一要求。

根据马来西亚MPOB9月供需报告，9月棕榈油产量为184.24万吨，略高于8月的182.15万吨；在印度调高精棕进口关税后，9月棕榈油出口量有所萎缩，共出口140.99万吨，较8月出口量减少18.77%。由于出口下降明显，马来西亚棕榈油9月库存从8月的224.05万吨增至244.83万吨，为5个月新高，不过仍低于各机构前期的预测值，报告整体呈现中性。对于10月供需报告的预测，由于出口回落，库存大概率在240万吨，供应压力依然较大。

再看港股，大市经过上周的一轮急升后，形态现已扭转成先低而后高，即恒指是自7日的低位29791点升至11日的高位31277点，而波幅亦扩阔至1486点，但一般而言，一个月的高位是不会同时出现于一周内，因此只要恒指不再跌穿7日的低位，月内的高位应该在17日或20日之后才出现，即更高的指数该仍在后头。

时代周报记者在车展现场统计发现，包括东风雷诺、雪铁龙、DS、纳智捷、汉腾、华晨中华、斯威、长安铃木等超10家车展“常客”都缺席了这场车企年末盛宴。其中，多家法系品牌缺席，引起众多媒体关注。面对国内汽车市场转冷，不少车企确实销量同比出现大幅下滑。