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业内人士表示，随着电子技术不断发展，加上人工智能的不断应用，汽车电子广泛应用于汽车各个领域，并且占比不断攀升，甚至可高达整车成本一半，而且随着汽车智能网联、电动化趋势不断发展，汽车电子价值占比将会继续提高。招商证券汽车行业首席分析师 汪刘胜：汽车板块投资机会，还是要看这个行业的发展趋势和变革，行业已经是在一个低速成长的阶段，这样行业集中度会提升，优秀的企业可能会越做越强。同时，在电动化和电子化方面，这个也是未来投资的大的趋势，这些方面也可以做进一步观察。

为什么说收入差距和消费有关系呢？这是通过家庭消费率随收入增加的数据，你会看到这是一个非常规则的基本上规则了，就是家庭消费率是虽收入的增加而递减。所以你收入差距过大的话，就是低收入的消费没有钱，有钱的人消费又没有饱和，整个的消费就难以快速的增长。

Tom's Guide测试显示，通过4G LTE（T-Mobile）连续上网，屏幕亮度为150尼特。 iPhone XR持续了11小时26分钟，与Galaxy Note 9一样长。在同一测试中，iPhone XS在9:41小时后耗尽电量，而Max版本持续了10:38，延长了近一个小时。结果并不奇怪，苹果自己也表示iPhone XR将超过iPhone XS和iPhone XS Max的电池续航时间估计值。

事实上，在戴姆勒的电动化战略中，Smart将是第一个全面转型的品牌。2018年3月的日内瓦车展，smart品牌的电动车SmartEQfortwo正式发布，计划于2020年上市。此前，Smart宣布2018年在美国与加拿大停售燃油车型，并预计将在2019年在中国市场停售汽油版车型，欧洲市场则计划在2020年推出所有车型的纯电动版本。

所以你会看到我们有一个项目就是关于几个大国的比较，我们和俄罗斯的学者和巴西的学者共同建立了一个标准以后，在这个标准下俄罗斯的中等收入群体占到50.5%，中国只有12.6%。所以你会看到我们以为2008年我们已经跨越了全国居民人均年收入差距库兹涅茨倒U型曲线的顶点，但是现在会看到下面这个线上面是经济的系数，我们城市和乡村的差距现在开始进一步的拉大，就是个人之间的差距的拉大，反而成了替代城乡差距总体差距的最主要的一个内容。我们跟发达国家最大的差别是什么，在GDP当中我们现在已经是劳动力占到了26%，我们乡村的实际上今年真正第一次真正的超过60%，所以任何的发达国家农民都不再是穷的，我们要让农民富裕起来，这是一个很大的难题。所以中等收入陷井的危机实际上仍然存在，需要我们来解决。

股市风云：大盘红烧猪尾迎新春可期不排除类似降准甚至降息利好出现，即使没有此类利好，因一季度开局，向来都是流动性最好的时段，市场走一波行情条件充分。尤其是今年一季度，随着两会时点临近，更多的实质利好预期也将有望迭现。责任编辑：凌辰 SF179