
长安街知事(微信ID:Capitalnews)发现,通报的24起典型案例,大致问题包括了,易地扶贫搬迁录入严重偏差、虚报百余只山羊骗取扶贫资金、截留牧民低保资金、套取危房改造补助资金、贫困残疾儿童抢救性康复救助专项资金被套取、扶贫工作弄虚作假、收受“好处费”、优亲厚友……
“金融机构很大一块负债是金融负债,例如我国中型银行金融负债占比达40%,而金融负债的成本和短端市场利率的走势密切相关。在存款利率本身处于低位、难以下调的情况下,要降低金融机构负债端成本,边际上能降的就是短端资金利率。”中泰证券在研报中指出,要引导短端利率继续下行的话,就需要下调更具指导意义的逆回购操作利率。在当前的货币政策调控框架下,不降逆回购利率的降息,其实都近似于“假”降息。
至于载弹量的问题,苏-57继承了苏系重型机一贯的“能装”优势,最大载弹量超过10吨,比F-22和F-35大是事实,有没有超过歼-20就不好说了。最后还有一个问题,既然苏-57这么“无敌”,为啥俄罗斯空天军首批才采购了2架?(作者署名:军机图)
据悉,海关作为“一带一路”建设的重要参与者和实践者,在推动贸易便利化水平稳步提升、贸易规模持续扩大方面一直发挥重要作用。例如在“一带一路”沿线海关检验检疫国际合作方面,双方加强政策、规则、标准的“软联通”。以智能化建设为核心,务实推进“一带一路”沿线国家“智慧海关、智能边境、智享联通”海关国际合作。
截至2017年末,该行不良贷款率、关注类贷款占比分别为13.90%和27.55%;逾期贷款占比为26.34%。值得关注的是,该行不良贷款前十大客户贷款余额为 8.72 亿元,占全部不良贷款余额的比重为 43.14%,均为保证担保类贷款。其中,第一大不良贷款客户山东华通石化工程建设有限公司不良贷款余额为 1.29亿元,该企业及其担保人基本处于停产状态,且对外担保余额较多,贷款收回可能性较低。
在《证券日报》记者近日的调查中,部分银行理财经理表示,目前结构性存款在产品结构的设计上采取了折中办法,即在保底利率条件下行权变成有可能发生的小概率事件(有别于假结构性产品将挂钩的衍生产品行权条件设置为几乎不可能触发事件),投资者获得的收益率很大概率在保底利率以上,但不会以最高档利率“刚兑”。有的理财经理表示,结构性存款产品将行权条件触发事件的概率比例提高,让假结构存款逐渐向真结构性存款过渡,引导假结构性存款向“真”而行。